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只要贏球便可以晉級4強,北一女中卻浪費了最多達16分的領先,在下半場陷入嚴重得分荒,最終以61比66不敵永仁高中,晉級與否得看視稍晚南山高中的比賽結果而定。

搶下勝利便可直接晉升4強之林,北一在第二節打出旺盛企圖心,快攻、外線接連得手,半場打完便取得16分領先優勢。沒想到進入下半場後豬羊變色,永仁在吳瑋茹帶頭反攻下開始追回比分,北一則忽然籃框加蓋,槍響同時吳瑋茹投進壓哨球,幫助永仁僅以2分落後進入第四節。

決勝節雙方打來都格外謹慎,將近4分鐘雙方都沒有分數進帳,此時吳瑋茹再度挺身而出,幫助永仁打出一波7比0攻勢,北一則依舊無法有效取分,即便採用犯規戰術也無法奏效,只能黯然吞敗。

賽後永仁教練時超傑表示,即便賽前便已確定晉級,但此役依舊盡全力搶勝:「我們沒有條件、也沒有能力去選擇對手,只能盡力打好每一場比賽。」

「中場休息時我用盡各種方法來鼓勵球員,相信經過這場比賽勝利也能給予小朋友們非常大的信心。」時超傑表示。

關鍵戰役輸球,賽後多數北一球員皆紅了眼眶,教練駱燕萍表示:「中場的時候就有特別提醒球員要小心,沒想到一語成讖。」

「下半場球員的體能下滑、專注力也不足,所以攻守都亂了套。」駱燕萍坦言:「我還是給球員的拚勁和態度打100分,這季能夠打到現在我已經相當滿意。」

晉級與否的命運得交至別隊手中,北一已做好最壞打算,駱燕萍表示:「我們剛剛已經在休息室已經完成交接,如果沒有辦法晉級,明天就是新球季的開始!」

中國時報【許家寧╱花蓮報導】

全新的太魯閣客運電動巴士,去年9月及年底陸續駛進東華大學校園與太魯閣公園,將無汙染的綠能巴士帶進花蓮,元旦起第3條「花蓮縱谷線」正式通車營運,也是全國首條全線使用低底盤電動巴士的台灣好行路線,多達16輛綠能公車的花蓮縣,也一舉躍居台灣綠能巴士使用率前3名。

太魯閣客運公司向「凱勝科技」新購7輛綠能巴士,去年9月起陸續投入「301東華大學線」及「302太魯閣峽谷線」營運,安靜、無汙染獲得民眾好評;2017年元旦宣布「303花蓮縱谷線」正式通車,並再投入7輛綠能電動巴士,行駛花蓮車站至大農大富森林園區。

全縣16輛 使用率前3

太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示,這次再度添購凱勝綠能巴士做為「台灣好行」縱谷花蓮線營運車輛,每日往返大農大富平地森林園區共14班次,沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後抵達大農大富森林園區等11個觀光景點站。

他指出,元旦假期民眾可依喜好自由安排行程,利用低碳綠能公車遊玩本路線各景點,如悠閒在鯉魚潭騎乘自行車環潭及踩踏天鵝船,或是立川漁場體驗「摸蛤兼洗褲」,再到花蓮觀光糖廠品嘗冰品、享受大農大富森林芬多精,感受不同面貌的花蓮。

凱勝綠能董事長陳怡仁說,太魯閣客運第二代電動公車在安全性、穩定性與續航力皆獲得國內客運業者肯定,藉由率先推廣低碳、環保生態旅遊,帶領遊客徜徉在花蓮最美麗的3條旅遊路線,蘇麥克同時加碼宣布,將再增加2輛全新電動低地板公車投入302線營運。

低底盤 零噪音無汙染無線跳蛋

花蓮縣長傅?萁表示,綠能電動巴士的推行,兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務,也是宜花東首次採用低底盤電動巴士,不但舒適平穩,而且零噪音、無汙染,走在好山好水的花蓮,符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣精神。

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