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紐約州州長古莫(Andrew Cuomo)4日表示,全美最繁忙的機場之一、甘迺迪國際機場(John F. Kennedy International Airport)將進行一項100億美元的升級計畫。

古莫說,這項計畫將打造出一個改變乘客通勤體驗、一元化且相互連結的機場,並使機場變得更容易進出和通行。

法新社報導,在這筆近100億美元的預算中,有八成要用在航廈、一成五到兩成用在道路和跑道的改善。

在紐約這個自認為寰宇中心的城市,JFK機場以過度擁擠、班機誤點著稱。在旅客體驗方面的全球排名是59,落後於英國倫敦的希斯羅機場(Heathrow)、以及南韓首爾和其他許多地方。

負責機場營運的紐約與紐澤西港口事務管理局(Port Authority of New York and New Jersey)執行長佛伊(Patrick Foye)表示,JFK機場一度是世界級的交通樞紐,為全國所稱羡。但如今交通阻塞,過時的系統和老化衰敗的基礎建設成為它的負擔。

JFK機場在2016年迎接了6千萬旅客,並希望在2030年突破7,500萬人、在2050年跨入1億人大關。

中國時報【孫彬訓╱台北報導】

第一金控從2015年開始陸續實施撤除垃圾桶,近期統計出爐,2015年的一般垃圾量竟然較2013年減少一半以上,第一金內部也大為吃驚。在此同時,垃圾回收量則是增加6.1%。

垃圾回收量增6.1%

第一金控總經理鄭美玲昨指出,總行大樓辦公室內,每個員工的位置上看不到個人垃圾桶,這是出自第一金控董事長蔡慶年的點子,從小處著手,讓員工體認公司落實環保的用心,沒想到竟然小兵立大功,總部大樓及資訊大樓二年來垃圾減量,從7萬8188公斤,降至2015年的3萬6479公斤,大幅減少53%。

第一金控陸續臺北市文山區情趣娃娃落實在整體的金控集團,像是第一銀行總行大樓全部撤除垃圾桶,初期雖員工皆不適應,但逐步落實後,垃圾量大幅減少。

老行庫主管分析,撤除垃圾桶後,員工要丟垃圾必須走去專區,無法再像過去直接丟到桌旁垃圾桶,丟垃圾不方便自然就少製造垃圾,效果相當明顯。

第一金控撤除員工個人桌邊垃圾桶,另外集中增設專區回收及分類後,執行成效良好。回收增加最多的是鋁罐、鐵罐、玻璃類,從2014年的520公斤,一舉增加到2015年的1645公斤。

總行大樓變綠建築

鄭美玲表示,做事要有方法,節能也不例外,第一金從銀行帶頭做起,先設定一個目標把舊建築變成「綠建築標章」,也就是從金融服務業耗能最大的建築物研擬減碳目標及行動方案。

首要標的就是位在台北市重慶南路的第一銀行總行大樓,這棟大樓自1981年啟用,至今已有30多年的歷史,為維護大樓的歷史風貌,2010年一銀內部組成「綠建築標章取得計畫」專責團隊推動,2012年順利將總行大樓打造成鑽石級綠建築標章的大樓,這也是台灣第一棟舊大樓取得綠建築標章的案例。

2013年耗能最大的第一銀行資訊大樓也順利拿到「鑽石級綠建築標章」,至今一銀已改造12棟自有舊建築大樓符合鑽石級綠建築規範,未來每年計畫改裝提升5~7棟舊大樓成為綠建築,終極目標是全台74個自有行舍全都改建為合乎綠建築標章的智慧節能建物。

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