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(中央社記者王淑芬高雄9日電)農業大缺工,卻仍有很多農校畢業生找不到好出路,豐年社與18家企業和機構策略聯盟提供農校生見習、工讀以及就業機會,希望鼓勵更多農校生早日找到務農機會,有更好的發展。

豐年社與農企業、農場及法人機構18家,提供學生「循環式見習、就業」機會,盼學生認識與體驗多元的企業生態,見習期間可獲得時薪工資,一旦進入企業,可望有月薪新台幣2萬6000元到3萬元的待遇。

農委會主委曹啟鴻出席並鼓勵青年,他說,傳統觀念將務農視為低賤工作,但以現代眼光來看,農業是唯一低碳的產業,農民友善土地、改善大氣環境,是天地間第一等人,務農者應給予獎章才對,盼社會有共識,一起翻轉傳統對農業的輕視。

他很肯定這個策略聯盟鼓勵務農計畫,盼未來可以推廣到更多的縣市,讓農校學生和農企業媒合,都能找到最好的伙伴。

豐年社與日月光文教基金會合辦的高職農校策略聯盟暨「Young農通訊」發行,今天在農業試驗所鳳山熱帶園藝試驗分所舉行。

豐年社說整合高雄與屏東15家農業上下游企業等單位,提供旗山農工以及佳冬高農農科學生約140個見習及工讀名額以及70個就業機會,透過「循環式見習、就業」,引導學生到農企業服務。

不同於過去農委會輔導農校學生到農業改良場、農場或大佃農見習,著重農業生產技術的體驗與學習,豐年社說,要整合產官學資源,讓學生學習農業生產管理,也了解農企業運作,讓學生學習賺「生產財」,還懂得賺「管理財」。1060109



新頭殼newtalk

近來航空業不平靜,長榮航空前董座張國煒30日被證實正緊鑼密鼓的籌創「星宇航空」,將重返航空界。對此,長榮航空表示「給予祝福」,華航則說「樂觀其成」。



長榮航空前董座張國煒為長榮集團創辦人張榮發二房的獨子,張榮發逝世後,長榮集團爆發經營權之爭。歷經近一個月的爭產鬥爭後,張榮發長子透過召開董事會等方式,撤除張國煒長榮航空董事長之位。而張國煒最終因家族紛爭而退位,沉寂至今。



日前復興航空宣告解散,外界盛傳復興航空曾接洽張國煒,更有不少人點名張國煒接手,但皆被否認「毫無意願」。而最新一期的《財訊》雙週刊更揭露,張國煒因為要另外籌組新的航空公司「星宇航空」,所以不願接手復興航空。



長榮航空前發言人聶國維30日證實,張國煒確實將籌組新的航空公司,並取名為「星宇航空」,但籌組細節等準備就緒後,才會找時機對外說明。



對於張國煒將重返航空界,長榮航空發言人柯金成表示,從張國煒離開長榮時,便一直盛傳其將籌組新航空之事。雖然目前尚未看到具體的樣子,但張國煒一直都對航空業保有熱忱,「當然要給予祝福」。而華航則說,有優秀的航空業者加入台灣市場,華航將「樂觀其成」。

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